بلاگ
10 نکته مهم در کارشناسی خودرو که هر خریدار باید بداند!
خرید خودرو یکی از مهم ترین تصمیم های مالی است و کوچک ترین بی دقتی در زمان معامله می تواند هزینه زیادی روی دست خریدار بگذارد. ظاهر تمیز و قیمت مناسب خودرو همیشه به معنی سالم بودن آن نیست؛ ممکن است خودرو در گذشته تصادف کرده باشد، قطعاتی از آن رنگ یا تعویض شده باشند یا مشکلاتی در موتور و گیربکس داشته باشد که در نگاه اول مشخص نشوند.
یک کارشناسی خودرو دقیق می تواند وضعیت بدنه، شاسی، موتور، گیربکس، جلوبندی، سیستم های الکترونیکی و میزان کارکرد خودرو را مشخص کند و به شما کمک کند قبل از پرداخت هزینه، تصویر دقیق تری از خودروی مورد نظر داشته باشید.
در این مقاله از مرز خودرو، 10 نکته مهم در کارشناسی خودرو را بررسی می کنیم که هر خریدار، به خصوص هنگام خرید خودروی کارکرده، باید بداند. اگر قصد خرید خودرو دارید، این نکات را تا انتها بخوانید تا با دید بازتری تصمیم بگیرید و احتمال یک خرید پرهزینه و اشتباه را کاهش دهید.
نکات مهم در کارشناسی خودرو که هر خریدار باید بداند!
تشخیص رنگ شدگی خودرو؛ چطور بفهمیم ماشین رنگ دارد؟
یکی از اولین و مهم ترین مراحل کارشناسی خودرو، بررسی وضعیت بدنه و رنگ است. ممکن است خودرو از نظر ظاهری سالم و بدون ایراد به نظر برسد، اما بعضی قسمت ها قبلا رنگ شده یا تعمیر شده باشند.کارشناس با استفاده از دستگاه ضخامت سنج رنگ، ضخامت رنگ قسمت های مختلف بدنه را بررسی می کند.
اختلاف ضخامت بین قطعات می تواند نشانه رنگ شدگی یا بتونه کاری باشد علاوه بر این، درز بین قطعات، تفاوت رنگ، آثار باز شدن پیچ ها و وضعیت قطعاتی مانند درها، کاپوت، صندوق و گلگیرها نیز بررسی می شود.رنگ شدگی یک خودرو لزوما به معنی بد بودن آن نیست، اما محل و میزان رنگ شدگی می تواند روی قیمت خودرو تاثیر زیادی داشته باشد.
تشخیص خودروی تصادفی؛ از کجا بفهمیم ماشین تصادف داشته است؟
در کارشناسی خودرو فقط رنگ شدگی اهمیت ندارد بلکه باید مشخص شود خودرو در گذشته چه نوع تصادف هایی داشته است.یک تصادف جزئی که فقط باعث آسیب به یک گلگیر شده، با تصادفی که به شاسی، ستون یا سقف خودرو آسیب زده، تفاوت بسیار زیادی دارد.
کارشناس آثار تعمیر، تعویض قطعات و ضربه های قبلی را بررسی می کند تا مشخص شود آسیب وارد شده تا چه اندازه جدی بوده است این بررسی به خریدار کمک می کند متوجه شود خودروی مورد نظر فقط سابقه یک تصادف ساده داشته یا در گذشته آسیب جدی دیده است.
بررسی شاسی و ستون خودرو؛ آیا خودرو ضربه سنگین داشته است؟
شاسی و ستون های خودرو از مهم ترین قسمت هایی هستند که هنگام کارشناسی باید با دقت بررسی شوند. آسیب دیدن این قسمت ها معمولا می تواند نشان دهنده یک تصادف شدید باشد.کارشناس باید شاسی ها، ستون های خودرو، سینی جلو و عقب و قسمت های مهم بدنه را از نظر آثار ضربه، جوشکاری، تغییر شکل و شاسی کشی بررسی کند.
خودرویی که شاسی یا ستون آن آسیب جدی دیده باشد، ممکن است از نظر ایمنی و ارزش خرید با یک خودروی سالم تفاوت زیادی داشته باشد.
کارشناسی موتور خودرو؛ چطور سلامت موتور را بررسی کنیم؟
ظاهر سالم خودرو نمی تواند سلامت موتور را تضمین کند. به همین دلیل موتور باید در حالت سرد و گرم و در شرایط مختلف بررسی شود.در این مرحله مواردی مانند صدای غیرعادی موتور، لرزش، دود غیرطبیعی، روغن ریزی، نشتی مایعات، وضعیت تسمه ها و عملکرد کلی موتور بررسی می شود.
همچنین کارشناس هنگام رانندگی عملکرد موتور و میزان کشش آن را بررسی می کند هدف از این بررسی، پیدا کردن ایرادهایی است که ممکن است بعد از خرید خودرو هزینه زیادی روی دست خریدار بگذارند.
بررسی گیربکس خودرو؛ از کجا بفهمیم گیربکس سالم است؟
گیربکس یکی دیگر از قسمت های مهم و گران قیمت خودرو است کوچک ترین مشکل در عملکرد گیربکس می تواند هزینه تعمیر قابل توجهی داشته باشد.در خودروهای اتوماتیک، تعویض دنده ها باید بدون ضربه شدید، تاخیر غیرعادی یا لرزش انجام شود. کارشناس هنگام رانندگی عملکرد گیربکس را در شرایط مختلف بررسی می کند.
در خودروهای دنده ای نیز وضعیت کلاچ، نحوه تعویض دنده و عملکرد کلی گیربکس بررسی می شود وجود صداهای غیرعادی، زوزه، تقه یا تاخیر در تعویض دنده می تواند نشانه وجود مشکل باشد.
بررسی جلوبندی؛ چه ایرادهایی را باید جدی بگیریم؟
سیستم تعلیق و فرمان تاثیر مستقیمی روی کیفیت رانندگی و کنترل خودرو دارد به همین دلیل این بخش نیز باید در کارشناسی به دقت بررسی شود.کمک فنرها، جلوبندی، بوش ها، طبق ها، سیبک ها، وضعیت فرمان و سایر اجزای مرتبط بررسی می شوند.
همچنین هنگام رانندگی باید به صداهای غیرعادی، کشیدن خودرو به یک سمت، لرزش فرمان و عملکرد خودرو در مسیرهای ناهموار توجه شود ایرادهای این قسمت ممکن است در رانندگی عادی به راحتی مشخص نشوند و نیاز به بررسی تخصصی داشته باشند.
بررسی ترمز و لاستیک خودرو؛ نکات مهم برای حفظ ایمنی
سلامت سیستم ترمز یکی از مهم ترین موضوعات مرتبط با ایمنی خودرو است در کارشناسی باید وضعیت دیسک و لنت ترمز و عملکرد کلی سیستم ترمز بررسی شود علاوه بر ترمز، وضعیت لاستیک ها نیز اهمیت زیادی دارد. میزان آج، فرسودگی، ترک خوردگی و ساییدگی غیرعادی لاستیک ها باید بررسی شود.
ساییدگی نامتوازن لاستیک ها حتی می تواند نشانه وجود مشکل در جلوبندی، میزان فرمان یا سیستم تعلیق باشد بنابراین فقط نو یا کهنه بودن لاستیک ها نباید ملاک بررسی قرار بگیرد.
مهم ترین نکات نگهداری و مراقبت از لاستیک خودرو
تست دیاگ خودرو؛ چه ایرادهایی با دیاگ مشخص می شوند؟
امروزه بسیاری از خودروها دارای سیستم های الکترونیکی و کامپیوتری مختلف هستند به همین دلیل استفاده از دستگاه دیاگ می تواند اطلاعات مهمی درباره وضعیت خودرو در اختیار کارشناس قرار دهد.با دیاگ می توان خطاهای ثبت شده در ECU و بعضی از سیستم های الکترونیکی خودرو را بررسی کرد.
عملکرد بخش هایی مانند سیستم موتور، گیربکس، ترمز ABS، ایربگ و سایر تجهیزات الکترونیکی نیز بسته به نوع خودرو قابل بررسی است البته دیاگ به تنهایی برای کارشناسی کامل خودرو کافی نیست و باید در کنار بررسی فنی، بدنه و تست رانندگی انجام شود.
تشخیص کیلومتر واقعی خودرو؛ چطور بفهمیم کارکرد دستکاری شده است؟
یکی از موارد مهم هنگام خرید خودروی کارکرده، بررسی صحت کیلومتر اعلام شده است. کم کردن کیلومتر می تواند باعث شود خریدار خودرو را با قیمت بالاتر از ارزش واقعی آن خریداری کند برای بررسی کیلومتر، فقط نباید به عدد نمایش داده شده روی صفحه کیلومترشمار اعتماد کرد.
وضعیت فرمان، صندلی، پدال ها، دسته دنده، لاستیک ها و سایر قطعات مصرفی باید با میزان کارکرد خودرو هماهنگ باشد همچنین در صورت وجود سوابق سرویس و تعمیرات، می توان اطلاعات ثبت شده را با کیلومتر فعلی مقایسه کرد تا احتمال دستکاری کیلومتر مشخص شود.
بررسی مدارک خودرو؛ قبل از معامله چه مشخصاتی را تطبیق دهیم؟
آخرین نکته، بررسی مشخصات و مدارک خودرو است حتی اگر خودرو از نظر فنی و بدنه کاملا سالم باشد، وجود مغایرت در مشخصات خودرو می تواند برای خریدار دردسرساز شود.شماره شاسی، شماره موتور، مدل خودرو و سایر مشخصات باید با اطلاعات ثبت شده در مدارک مطابقت داشته باشد.
همچنین بهتر است وضعیت سند، سوابق و اطلاعات قانونی خودرو نیز قبل از انجام معامله بررسی شود.
قبل از خرید کارشناسی خودرو را جدی بگیرید!
خرید خودرو، مخصوصا وقتی صحبت از یک خودروی کارکرده است، فقط به ظاهر تمیز و قیمت مناسب آن نیست ممکن است خودرویی در نگاه اول کاملا سالم به نظر برسد، اما ایرادهایی در بدنه، شاسی، موتور، گیربکس یا حتی کیلومتر آن وجود داشته باشد که بدون کارشناسی دقیق مشخص نشوند.
به همین دلیل، قبل از اینکه برای خرید خودرو تصمیم نهایی بگیرید، حتما رنگ و بدنه، سابقه تصادف، شاسی و ستون ها، موتور، گیربکس، جلوبندی، ترمز، لاستیک ها، سیستم های الکترونیکی و مدارک خودرو را بررسی کنید. کارشناسی خودرو می تواند ایرادهای پنهان را مشخص کند و به شما کمک کند با آگاهی بیشتری درباره قیمت و خرید خودرو تصمیم بگیرید.
در نهایت، اگر قصد خرید خودرو دارید، هیچ وقت فقط به حرف فروشنده یا ظاهر خودرو اعتماد نکنید. چند دقیقه بررسی تخصصی می تواند از یک ضرر بزرگ و هزینه های سنگین بعد از خرید جلوگیری کند. پس قبل از امضای معامله، مطمئن شوید خودرویی که می خرید واقعا همان چیزی است که به شما معرفی شده است.