خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده!
وقتی صحبت از خودرو های سلطنتی می شود، منظور فقط ماشین های گران قیمت نیست بلکه وسایلی است که مخصوص پادشاهان و خاندانهای سلطنتی طراحی شده اند. این خودروها با بدنه های دست ساز، امنیت بالا و طراحی تشریفاتی ساخته شده اند تا در مراسم رسمی، تاجگذاری ها استفاده شوند. در این مقاله از مرزخودرو، مجموعه ای از مهم ترین خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده را بررسی می کنیم؛ خودروهایی که هرکدام نماینده بخشی از تاریخ، قدرت و فرهنگ دربارهای جهان هستند.
ماشین های سلطنتی : 4 ماشین سلطنتی
- رولزرویس فانتوم
- بنتلی استیت لیموزین
- نیسان پرنس رویال
- تویوتا سنتوری رویال
در این مقاله، با 4 نمونه شاخص از ماشین های سلطنتی آشنا می شویم؛ خودروهایی که مخصوص پادشاهان طراحی شده اند و هرکدام داستانی متفاوت را دارند همچنین اگر برای شما جالب است بدانید کدام خودروها در تاریخ، فقط لوکس نبودند و بادوام بوده اند پیشنهاد میکنیم مقاله بادوامترین خودروهای جهان از گذشته تاکنون را بخوانید.
رولزرویس فانتوم – کمیاب ترین خودرو های سلطنتی جهان
رولزرویس فانتوم یکی از خاص ترین و کمیاب ترین خودرو های سلطنتی جهان است خودرویی که از ابتدا فقط برای پادشاهان، خاندان های سلطنتی و رهبران کشورها طراحی و ساخته شد و هرگز به بازار عمومی راه پیدا نکرد.
این مدل برای نخستین بار به سفارش شاهزاده الیزابت یعنی ملکه آینده بریتانیا و همسرش شاهزاده فیلیپ ساخته شد. سیاست رولزرویس در فانتوم 4 کاملا مشخص بود: فروش فقط به خاندان های سلطنتی و روسای کشورها به همین دلیل، بین سال های 1950 تا 1956 تنها 18 دستگاه8 از این خودرو تولید شد؛8 عددی که فانتوم 6 را به یکی از نایاب ترین خودرو های سلطنتی تاریخ تبدیل می کند.
پس از شاهزاده الیزابت، چند چهره مهم جهانی نیز صاحب این خودرو شدند، از جمله:
- دوک گلاستر (بریتانیا)
- ژنرال فرانکو (اسپانیا)
- امیر کویت
- اقاخان
برخی از نسخه ها حتی به صورت لیموزین یا کروکی تشریفاتی ساخته شدند که از جمله مشخصات و ویژگی های خاص آن:
- موتور هشت سیلندر خطی 5/7 لیتری
- ساخت کاملا دست ساز با بدنه های سفارشی
- نصب تندیس Spirit of Ecstasy به صورت زانوزده
- طراحی داخلی و رنگ آمیزی کاملا مطابق سلیقه دربار سفارش دهنده
برای مثال، نخستین فانتوم 4 به رنگ سبز مخصوص شاهزاده الیزابت ساخته شد و پس از ملکه شدن او، به رنگ رسمی سلطنتی عنابی و مشکی تغییر پیدا کرد.
بنتلی استیت لیموزین – هدیه ویژه ملکه
بنتلی استیت لیموزین یکی از خاص ترین خودرو های سلطنتی بریتانیا است که در سال 2002 به مناسبت پنجاه سالگی سلطنت ملکه الیزابت دوم ساخته شد. از این خودرو فقط دو دستگاه تولید و به عنوان هدیه رسمی صنعت خودروسازی بریتانیا به کاخ باکینگهام تحویل داده شد و ملکه و شاهزاده فیلیپ شخصا بر طراحی آن نظارت داشتند.
این لیموزین بزرگ بر پایه مدل Arnage ساخته شد اما ابعاد بزرگ تری دارد و برای تشریفات سلطنتی ساخته شده است. درهای عقب معکوس بازشو، بدنه و شیشه های زره پوش، تایرهای تقویت شده و کابین قابل درزبندی در برابر تهدیدات شیمیایی، امنیت بالای این خودرو را تضمین می کند. فضای داخلی نیز با چرم و پارچه های لوکس طراحی شده تا بیشترین راحتی فراهم شود.
ماشین ملکه الیزابت از سال 2002 تا زمان درگذشت ملکه در 2022، خودروی اصلی او در مراسم رسمی بود. این خودرو در سال 2022 نیز پیکر ملکه را در مراسم خاکسپاری همراهی کرد و امروز همچنان در ناوگان تشریفاتی بریتانیا مورد استفاده قرار می گیرد. این مدل جایگاه ویژه ای در میان خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده دارد.
نیسان پرنس رویال – اولین خودرو برای امپراتور
نیسان پرنس رویال یکی از خاص ترین خودرو های سلطنتی آسیا است لیموزینی که در دهه 1960 به سفارش دربار امپراتوری ژاپن ساخته شد و نخستین خودروی کاملا ژاپنی بود که به طور اختصاصی برای امپراتور تولید می شد.
این خودرو برای امپراتور شووا سفارش داده شد و نخستین دستگاه آن در سال 1967 تحویل دربار شد در مجموع فقط 7 دستگاه از پرنس رویال ساخته شد و این لیموزین ها نزدیک به 40 سال در ناوگان تشریفاتی خاندان امپراتوری مورد استفاده قرار گرفتند.
پرنس رویال خودرویی بسیار بزرگ و سنگین بود با بدنه ای فولادی، زره پوش و سه ردیف صندلی که صندلی های عقب ویژه امپراتور و ملکه طراحی شده بودند. موتور هشت سیلندر پرقدرت و نبود پلاک از ویژگی های شاخص آن بود سطحی از سفارشی سازی که آن را به یکی از منحصربهفردترین خودرو های سلطنتی جهان تبدیل کرد.
این خودرو از سال 1967 تا اوایل دهه 2000 در رژه ها، سفرهای رسمی و تشریفات امپراتوری استفاده می شد. نقطه اوج نمادین آن در سال 1989 رقم خورد زمانی که یکی از پرنس رویال ها برای مراسم تشییع امپراتور شووا به خودروی نعش کش تبدیل شد. امروز یکی از این لیموزین ها در موزه یادبود شووا نگهداری می شود و همچنان یادگاری مهم از تاریخ خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده به شمار می آید.
تویوتا سنتوری رویال – ماشین امپراتوران مدرن ژاپن
تویوتا سنتوری رویال یکی از پیشرفته ترین خودرو های سلطنتی ژاپن است که در میانه دهه 2000 به سفارش آژانس دربار امپراتوری برای امپراتور آکی هیتو ساخته شد. با بازنشسته شدن نیسان پرنس رویال، شرکت Toyota مامور طراحی نسل جدید لیموزین های امپراتوری شد و نتیجه، مدلی کاملا اختصاصی بر پایه تویوتا سنتوری بود که در سال 2006 تحویل کاخ امپراتوری شد.
از سنتوری رویال تنها چهار دستگاه بین سال های 2006 تا 2008 ساخته شد خودروهایی با طول بیش از 6 متر، وزن نزدیک به 3 تن و موتور 12 سیلندر پنج لیتری و فضای داخلی آن ترکیبی از تجمل و سنت ژاپنی است با پارچه های خاص، تزیینات سنگ گرانیت و طراحی بسیار آرام و رسمی. بدنه و شیشه ها زره پوش، تایرها ضدپنچری و سطح امنیت در بالاترین حد ممکن قرار دارد. به جای پلاک، نشان زرین گل داودی خاندان امپراتوری در جلو، عقب و درها نصب شده که هویت کاملا سلطنتی خودرو را نشان میدهد.
دو دستگاه از این خودروها بهعنوان خودروی اصلی امپراتور و همسرش استفاده می شود، یک دستگاه برای میهمانان عالی رتبه خارجی در اختیار دولت قرار دارد و یک نمونه نیز به خودروی تشریفاتی مخصوص مراسم خاکسپاری خاندان امپراتوری تغییر یافته است. سنتوری رویال از زمان معرفی، خودروی رسمی امپراتور آکی هیتو و سپس امپراتور ناروهیتو بوده و در مهم ترین رویدادها، از جمله مراسم تاج گذاری سال ۲۰۱۹، نقش محوری داشته است.
تویوتا سنتوری رویال نمونه ای مدرن از خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده به شمار می آید؛ خودرویی که فناوری پیشرفته ژاپنی را در خدمت سنت های دیرینه امپراتوری قرار داده است.
کدام از خودرو های سلطنتی بیشتر نظرتان را جلب کرد؟
شما اگر جای یک پادشاه بودید، دوست داشتید سوار چه خودرویی شوید؟ خودرویی آرام و تشریفاتی، یا ماشینی با امنیت فوق بالا و طراحی خاص؟ خودرو های سلطنتی که برای پادشاهان ساخته شده اند دقیقا با همین نگاه طراحی شده اند.
در این مقاله چهار نمونه متفاوت از خودرو های سلطنتی را دیدیم که هرکدام نماینده فرهنگ و تاریخ یک کشور هستند.حالا انتخاب با شماست کدام یک بیشتر نظرتان را جلب کرد؟ نظرتان را برای ما بنویسید.
