علت کار نکردن فن خودرو |بررسی و حل

آمپر خودرو بالا رفته، کولر روشن است اما فن کار نمی کند؟ قبل از اینکه این مشکل را ساده بگیرید، بهتر است بدانید کار نکردن فن خودرو می تواند در مدت کوتاهی باعث افزایش بیش از حد دمای موتور شود.

اما چرا فن روشن نمی شود؟ مشکل از خود فن است یا ممکن است یک فیوز، رله، سنسور یا حتی سیم کشی عامل آن باشد؟ در ادامه از مرز خودرو، مهم ترین علت های کار نکردن فن خودرو را بررسی می کنیم و می گوییم برای رفع هرکدام چه کاری باید انجام دهید.

مهم ترین علت کار نکردن فن خودرو

اگر فن خودرو روشن نمی شود یا فقط در بعضی شرایط کار می کند، در ادامه مهم ترین علت کار نکردن فن خودرو را بررسی می کنیم تا بتوانید راحت تر علت خرابی را پیدا کنید.این موضوع در خودروهای وارداتی اهمیت بیشتری دارد، چون سیستم کنترل فن و نحوه عملکرد آن ممکن است با خودروهای داخلی متفاوت باشد.

خرابی فیوز فن اول چک کنید!

فیوز یکی از اولین مواردی است که هنگام بررسی فن برقی خودرو باید بررسی شود فیوز از مدار الکتریکی در برابر جریان بیش از حد محافظت می کند و در صورت سوختن، برق رسانی به مدار فن ممکن است قطع شود.اگر فیوز جدید نیز بلافاصله بعد از تعویض بسوزد، نباید فقط دوباره فیوز را عوض کرد این وضعیت می تواند نشانه وجود اتصال کوتاه یا مشکل دیگری در مدار باشد و باید علت اصلی پیدا شود.

خراب شدن رله فن دلیل کار نکردن فن خودرو

رله وظیفه کنترل جریان برق در مدار فن را بر عهده دارد و خرابی رله می تواند باعث شود برق مورد نیاز موتور فن تامین نشود.رله، اتصالات و برق ورودی و خروجی آن باید متناسب با نقشه سیم کشی همان خودرو بررسی شوند. خرابی رله یکی از موارد شناخته شده در مدار فن های برقی است.

خرابی موتور فن را جدی بگیرید!

ممکن است تمام قسمت های کنترلی مدار سالم باشند اما خود موتور خودرو فن خراب شده باشد. فرسودگی موتور، خرابی یاتاقان یا بوش، آسیب داخلی و مشکلات مکانیکی می توانند باعث شوند فن نچرخد یا با سرعت نامناسب کار کند.صدای غیرعادی، لرزش، چرخش کند یا توقف کامل فن می تواند از نشانه های مشکل در خود مجموعه فن باشد.

خرابی سنسور دمای مایع خنک کننده

سنسور دمای مایع خنک کننده اطلاعات مربوط به دمای موتور را در اختیار سیستم مدیریت موتور قرار می دهد. ECU ماشین می تواند از این اطلاعات برای کنترل عملکرد فن استفاده کند.اگر سنسور دمای آب اطلاعات اشتباه ارسال کند یا مدار آن دچار مشکل شود، ECU ممکن است فرمان مناسب برای فعال کردن فن را صادر نکند بنابراین در خودرویی که فن روشن نمی شود، بررسی سنسور دما و خطاهای ثبت شده در ECU نیز اهمیت دارد.

مشکل در سیم کشی و سوکت ها

قطعی سیم، اتصال ضعیف، سولفاته شدن سوکت، اتصال کوتاه یا مشکل در اتصال منفی می تواند باعث از کار افتادن فن شود در این شرایط ممکن است خود موتور فن کاملا سالم باشد اما برق یا فرمان لازم به آن نرسد. به همین دلیل، تعویض مستقیم فن بدون بررسی مدار همیشه راه حل درستی نیست.

خرابی ماژول کنترل فن خودرو

در بسیاری از خودروهای جدید، سیستم کنترل فن از یک ماژول یا مدار الکترونیکی برای مدیریت عملکرد فن استفاده می کند خرابی این بخش می تواند باعث شود فن اصلا روشن نشود یا با سرعت مناسب کار نکند.در خودروهایی که فن چند سرعت دارد، خرابی مدار کنترل می تواند باعث از کار افتادن یکی از سرعت ها یا عملکرد نادرست فن شود.

پایین بودن سطح مایع خنک کننده ماشین

کمبود مایع خنک کننده یکی از مشکلات مهم سیستم خنک کاری است و می تواند باعث افزایش دمای موتور شود. اگر سطح مایع پایین آمده باشد، باید علت آن نیز مشخص شود؛ زیرا کاهش سطح مایع ممکن است به دلیل نشتی در شیلنگ ها، رادیاتور، واترپمپ یا سایر بخش های سیستم باشد.

نکته مهم این است که کمبود مایع خنک کننده لزوما به معنی خراب بودن خود فن نیست و باید کل سیستم خنک کاری بررسی شود.

فن خودرو چه زمانی روشن می شود؟

فن رادیاتور معمولا زمانی وارد مدار می شود که دمای مایع خنک کننده افزایش پیدا کند و سیستم خنک کاری به جریان هوای بیشتری نیاز داشته باشد. در خودروهای مختلف، روش کنترل فن می تواند متفاوت باشد.

در خودروهای قدیمی تر ممکن است یک کلید حرارتی یا سنسور دما مستقیما در مدار کنترل فن نقش داشته باشد، اما در بسیاری از خودروهای جدید، اطلاعات سنسور دمای مایع خنک کننده به ECU ارسال می شود و ECU یا ماژول کنترل فن، فعال شدن فن را مدیریت می کند. برخی خودروها نیز دارای فن با چند سرعت یا کنترل متغیر هستند.

به همین دلیل، نمی توان یک دمای ثابت را برای روشن شدن فن تمام خودروها اعلام کرد و برای تشخیص دقیق باید مشخصات همان خودرو بررسی شود.

علت کار نکردن دور تند فن هنگام کولر گرفتن چیست؟

اگر با روشن کردن کولر، دور تند فن خودرو فعال نمی شود، مشکل می تواند از خرابی رله یا فیوز دور تند، سنسور فشار کولر، سیم کشی و سوکت ها یا ماژول کنترل فن باشد. در برخی خودروها، کمبود گاز کولر یا غیرطبیعی بودن فشار سیستم تهویه نیز می تواند روی عملکرد فن تاثیر بگذارد.

برای تشخیص دقیق، باید مدار فن، فشار سیستم کولر و خطاهای ثبت شده در ECU بررسی شود.

کار نکردن فن خودرو را جدی بگیرید!

کار نکردن فن خودرو مشکلی نیست که بتوان به سادگی از کنار آن گذشت؛ مخصوصا اگر همزمان آمپر بالا می رود یا عملکرد کولر تغییر کرده است. از خرابی یک فیوز یا رله ساده گرفته تا مشکل سنسور دمای آب، موتور فن، سیم کشی یا ماژول کنترل، دلایل مختلفی می توانند باعث این مشکل شوند.

اگر فن خودرو شما روشن نمی شود، بهتر است قبل از تعویض قطعه، علت اصلی خرابی به صورت دقیق بررسی شود یک عیب یابی درست می تواند از داغ شدن بیش از حد موتور و هزینه های سنگین تعمیرات جلوگیری کند.اگر تجربه ای از خرابی فن خودرو داشته اید یا علت مشکل خودروی شما چیز دیگری بوده، تجربه تان را در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان مرز خودرو به اشتراک بگذارید.